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中國時報【楊宗灝╱桃園報導】

開南大學7日與新竹市立香山高中簽署策略聯盟,兩校未來將透過校際合作共享教學資源。開南大學校長梁榮輝(見圖左四,開南大學提供)說,香山高中體育班同學有很多都是桃園子弟,未來將規畫國手教練郭李建夫到新竹指導棒球隊。

新竹市立香山高中昨在校長謝大才帶領下,參訪開南大學樂活中心、大數據中心及機艙教室,由於香中本學期獲教育部補助設立技職體驗中心,希望開南大學能協助提供餐旅、設計學群師資,並分享業界資源。

開南大學校長梁榮輝說,餐旅及設計學程領域是學校的強項特色,兩校簽署策略聯盟,未來不只共享教育資源,還將朝輔導同學就業方向努力。目前開南大學設有日月光產學專班,同學只要有在職進修意願,畢業後都有機會能與職場接軌。

有鑑於香山高中體育班手球、橄欖球隊同學,很多都是來自開南大學鄰近大竹國中,梁榮輝除鼓勵桃園子弟回鄉就讀大學外,報考開南大學運動績優獨招,也可選擇休閒事業管理或健康照護管理等相關學系。香山高中則希望借重國手教練郭李建夫專才,讓郭李能到新竹指導棒球隊,推廣在地體育風氣。
 

 

 

長榮與中遠、達飛及東方海外四家「海洋聯盟」成員,昨(三)日在上海簽署航線產品合作協議(The Day One Product),完成聯盟航線網絡靠泊港口等相關布局。根據協議,「海洋聯盟」成員將共同投入約三百五十艘貨櫃輪,總運能規模達三百五十萬TEU,以提供最廣泛的航網覆蓋率。

「海洋聯盟」營運航網規劃共計四十一組航線,船舶配置訊息將於十一月下旬對外公佈。

二十組越太平洋航線,包含十三條美西航線、七條美東及墨西哥灣區航線(約可提供一六○種港到港路徑選擇);六組亞洲至歐洲航線(約可提供一一○種港到港路徑選擇);五組亞洲至地中海航線(約可提供一六五種港到港路徑選擇);三組越大西洋航線(約可提供七十種港到港路徑選擇);五組遠東至中東航線(約可提供七十種港到港路徑選擇);二組遠東至紅海航線(約可提供三十五種港到港路徑選擇)。

長榮海運昨天表示,「海洋聯盟」致力於優質可靠的運送服務,以高效率的船隊,為客戶提供具競爭力的船期、多樣性的直靠港口選擇、快速的運送時間,並滿足全球供應鏈的環保需求。這份航線合作協議的簽署,是「海洋聯盟」籌備過程的重要里程碑,充分展現聯盟成員為提升航線競爭性的努力,以及對航線合作效益與聯盟夥伴關係的堅定信念。

「海洋聯盟」已向中國交通運輸部報備聯盟合約,並獲得美國聯邦海事委員會及韓國海運主管機關的批准。此外,也與歐盟執委會討論,並依照法規要求,順利完成自我評估報告,以符合歐盟競爭法相關規範。接下來將持續與其他地區的監管機構密切合作,以確保在符合相關法規的前提下,於二○一七年四月一日開始運營。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

新加坡酷虎航空控股公司(BAH)昨(七)日宣布,酷航和虎航有意於明(二○一七)年採用統一的品牌標識和運營許可。兩家航空公司的合併有望於明年年中至年底完成,合併工作並將涉及商業、運營、規章制度等多項考慮因素,如航班時間安排、轉機櫃檯,以及統一的網站、聯絡中心和值機櫃檯等客戶服務層面整合。

BAH是新加坡航空集團的全資子公司,負責運營並管理新航的兩家廉價航空公司︱酷航和虎航。新航首席執行官兼BAH董事長吳俊鵬(Goh Choon Phong)表示,從今年五月成立新加坡酷虎航空控股公司後,酷航和虎航的合併工作取得良好進展,現已進展到商務和運營整合層面,這為兩家航空公司提供有利的發展機遇。例如,酷航計劃於明年開通雅典航線,這是酷航在歐洲推出的首個航線。經審核之後,決定下一步採用統一的運營許可和品牌標識。

BAH首席執行官李立興(Lee Lik Hsin)表示,酷航是全球首個擁有全波音787夢幻客機機隊運營商,連續三年榮獲Marketing Magazine頒發的年度營銷獎(Marketer of the Year)榮譽,連續兩年榮膺亞太地區最佳低成本航空公司殊榮。

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